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海洋之神590官网电脑版,杭州入局自动驾驶城市竞争:首条测试道路即将完工,距离阿里不到2公里

2020-01-09 13:57:23 来源:ag苹果版 浏览:885

海洋之神590官网电脑版,杭州入局自动驾驶城市竞争:首条测试道路即将完工,距离阿里不到2公里

海洋之神590官网电脑版,都市快报

作者:记者 沈积慧 见习记者 万禺 视频剪辑 王恒婷 编辑 童蔚

3月14日下午,在距离阿里西溪园区南门1公里多的一条新公路上,工人正在补铺人行道上补铺路石。不久后,这条路将作为杭州的第一条自动驾驶测试道路正式亮相。

随着广州、上海、北京等城市相继开展自动驾驶道路测试,杭州正式加入这场竞赛。阿里巴巴的自动驾驶技术,可能也即将亮相。

杭州首条自动驾驶道路即将上线

距离阿里不足2公里

在地图上可以看到,这条在建道路还未命名。不过,根据被遮掩的路牌文字依稀可以看到,这条还没有正式修好的马路叫葛巷路。

葛巷路是一条东西向l字型的马路,东面与阿里巴巴西溪园区南门后面的溪望路相连,西至绿汀路。从阿里南门至葛巷路的起点大概只有1.5公里,而距离海创园大公里左右。

从快报记者的实测来看,葛巷路的路面很宽敞,大概有20米,和一条五六车道的马路相当。除了l字型的转弯部分,大部分路段很直,路的两边目前是农田和建筑工地,没有影响视野的遮挡物,所以驾驶视野很好。我们沿着道路从西以30km/h的车速一路向东,车子开了差不多5、6分钟,到达马路东侧的另一头。全场大概1.6公里。

葛巷路很宽阔

葛巷路中间与两条马路相交叉,分别是景兴路和创明路,不过红灯、摄像头等交通设施还没有到位。两边的绿植已经全部种好,只剩下部分人工横道的瓷砖没有铺设;和溪望路、绿汀路相交的两头分别设置着障碍物。

路边铺设人工横道瓷砖的工人说,这条路是去年年底开始修建的,目前已经进入收尾阶段。

现场,工人正在施工。

这也意味着,杭州第一条自动驾驶测试路即将上线。

年初阿里拿下三项世界第一

阿里自动驾驶团队即将亮相?

因为这条道路距离阿里不足2公里,也就被业内认为阿里自动驾驶团队即将正式亮相。根据未来科技城(海创园)管理委员会的相关人士透露,这条路目前还在规划中,除了阿里,也将对其他自动驾驶的企业开放路测。

事实上,早在今年1月,阿里巴巴首次出现在国际最大的自动驾驶计算机视觉算法集kitti道路场景分割排行榜上。榜单显示,阿里人工智能团队idst获得三项分割任务第一,包括乡村车道与多车道两项特定场景任务,以及整体场景的综合评测任务城市车道。

kitti数据集由德国卡尔斯鲁厄理工学院和丰田美国技术研究院联合创办,是国际公认最大的自动驾驶计算机算法评测数据集,由此,也被认为是阿里正式布局无人驾驶领域的信号。

阿里巴巴的相关负责人证实,阿里人工智能实验室(ai labs)的团队正在进行自动驾驶技术的研发,至于研发到了什么阶段目前还处于保密期。

事实上,自动驾驶已经成为眼下全球互联网巨头、科技巨头,以及汽车厂家们眼中最炙手可热的未来技术之一。

苹果公司在自动驾驶技术研发上一直很神秘,直到去年4月美国加利福尼亚州机动车管理局公示苹果获准路测,苹果的造车计划才得以证实。而去年12月美国专利商标局公开的苹果公司的一项自动驾驶专利显示,这项名为自主导航系统(autonomous navigation system)的专利,早在2015年12月4日就提交了申请,直到2017年12月21日才公开。

百度则是国内入局自动驾驶最早的一家互联网公司。今年年初在美国拉斯维加斯举办的全球最大消费类电子产品展览ces上,百度的无人驾驶车队首次集体在海外亮相,同时宣布自动驾驶平台阿波罗2.0正式上线,并公布了在自动驾驶领域的人才计划。

百度无人车亮相今年春晚分会场

去年,腾讯也低调成立自动驾驶实验室,并开始自动驾驶职位的招聘。而在去年11月的腾讯全球合作伙伴大会上,腾讯自动驾驶实验室首次对外公开其自动驾驶进展,重点展示其自动驾驶技术框架、仿真测试平台,并表示其自动驾驶规划是低等级与高等级自动驾驶同时研究的两条腿走路。在腾讯的自动驾驶规划中,明年将先实现在城市半封闭道路上的自动驾驶能力。

目前,涉足自动驾驶领域的,还包括京东、滴滴、美团等第二梯队互联网公司,以及不少传统汽车厂商也在无人驾驶领域发力。比如在浙江本土,最近总投资62亿元的吉利汽车研发中心启用仪式在宁波杭州湾新区举行,并在现场演示了吉利研发的无人驾驶汽车。而据媒体透露,吉利百度和科大迅飞将在今年联合发布智慧出行新产品。

吉利的无人驾驶演示

广州上海北京先后开放无人驾驶路测

杭州入局无人驾驶城市竞争

昨天,快报记者咨询了杭州交警部门,目前针对自动驾驶测试,杭州交警还没有具体的应对措施。

而目前,广州、上海和北京已相继开放无人驾驶车路测,正式开始无人驾驶城市竞争赛。

3月1日,上海发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,原本只能在封闭区进行模拟测试的无人驾驶汽车正式进入路测阶段。上汽和蔚来拿到首批智能网联汽车开放道路测试号牌。

图片来源:新浪汽车

上海的第一条测试路全长5.6公里长,位于上海嘉定区,分成三个路段,分别是墨玉南路至安研路路口的博园路段,长度2.7公里;安虹路至安智路路口的博园路段,长度0.9公里;安礼路至安智路路口的北安德路段,长度2.0公里。这些测试道路评定为安全性高、风险等级低。

除了位于嘉定区的第一条智能网联汽车开放测试道路,根据上海的规划,接下来将分级逐步开放更多的道路环境。

而在上海之前,广州在今年2月率先开始路测。小马智行pony.ai无人驾驶车队在广州南沙开启白天黑夜全场景运营。之后,景驰科技把总部从美国洛杉矶迁回广州后,也宣布进驻南沙开始路测。

而差不多同一时间,北京市宣布,“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地"作为全国首个面向自动驾驶车辆研发测试、能力评估而建设的封闭测试场地正式启用。百度、北汽新能源、北汽福田、恒润经纬、禾多科技等企业的自动驾驶车辆正式启动在海淀基地内的研发测试。

图片来源:百度官微

而放眼全球,很多国家都在进行无人驾驶汽车的测试工作。比如,美国加利福尼亚州即将允许完全自动驾驶的汽车在该州开展路测,这项新政意味着无论是工程师还是驾驶员都将不再出现于车辆中;英国政府最近则针对无人驾驶汽车相关的法律法规进行了审查,目的就是为了支持无人驾驶汽车在2021年能开上公开道路;而特斯拉首席执行官马斯克放言,无人驾驶技术将在未来18个月内开始广泛应用于所有驾驶模式。

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